**중국의 "New Trio" - 태양광, 리튬 이온 배터리, 신에너지 차량**
중국의 외국 무역에서 눈에 띄는 부상세를 보이는 새로운 주역으로, 중국의 "New Trio"로 불리는 태양광, 리튬 이온 배터리, 신에너지 차량이 떠오르고 있다. 보고서에 따르면 2023년 이들 제품의 수출은 거의 30%의 성장률을 기록하며 총 1조 600억 위안에 달했으며, 처음으로 1조 위안을 돌파했다. 이러한 제품들은 중국의 외국 무역의 주요 동력으로 부상하고 있다.
중국의 "New Trio"의 공통된 특징으로는 기술 집약적이며, 부가가치가 높고, 강력한 수출 경쟁력을 보유하며, 녹색 전환을 선도하고 있다는 점이 있다. 이러한 제품들의 수출 성장과 경쟁력은 중국이 고급, 지능형, 녹색 제조업의 발전을 촉진하기 위한 지속적인 노력을 보여주는 강력한 지표로 작용한다. 이는 개방적이고 협력적이며 상생을 추구하는 접근 방식을 통해 글로벌 신에너지 산업 체인을 구축하려는 중국의 의지를 보여주며, 글로벌 경제 회복, 세계 에너지 개발의 전환, 기후 변화 대응에 크게 기여할 준비가 되어 있음을 나타낸다.
시진핑 주석: 새로운 질적 생산력 개발과 신에너지의 고품질 발전에 대해
시진핑 중국 국가주석은 새로운 질적 생산력 개발과 신에너지의 고품질 발전의 중요성에 대해 강조하고 있다. 그는 중국 경제의 지속 가능한 성장과 전 세계적 에너지 전환 및 기후 변화 대응에 기여하기 위해 혁신적이고 친환경적인 에너지 솔루션의 개발을 촉진할 필요가 있다고 주장한다. 이러한 노력을 통해 중국은 고급, 지능형, 녹색 제조업을 발전시키고, 글로벌 신에너지 산업 체인을 구축하여 개방적이고 협력적인 국제 환경에서 상생을 추구하려는 목표를 갖고 있다.
시진핑 주석, 새로운 질적 생산력 개발 Development of New Quality Productive Forces과 고품질 발전 High-Quality Development 강조
중국 공산당(CPC) 중앙위원회 총서기인 시진핑 주석은 새로운 질적 생산력의 개발을 가속화하고 고품질 발전을 확고히 추진할 것을 촉구했다. 시 주석은 1월 31일 열린 CPC 중앙위원회 정치국의 그룹 학습 세션을 주재하며 이러한 발언을 했다.
시진핑 주석은 고품질 발전이 새로운 시대의 변함없는 원칙이라고 강조하며, "새로운 질적 생산력을 개발하는 것은 고품질 발전을 촉진하는 본질적인 요구사항이자 중요한 초점이며, 혁신을 통해 새로운 질적 생산력의 개발을 가속화해야 한다"고 말했다.
그는 고품질 발전을 촉진하는 것이 새로운 시대에서 당과 사회 전체의 합의이자 자발적인 행동이 되었지만, 여전히 고품질 발전을 제한하는 많은 요인들이 있으며, 이는 새로운 생산력 이론에 의해 지도되어야 한다고 지적했다.
시 주석은 혁신이 주도적 역할을 하며, 새로운 질적 생산력은 전통적인 경제 성장 방식과 생산력 개발 경로에서 벗어난 고급 생산력을 의미하며, 첨단 기술, 높은 효율성, 높은 품질을 특징으로 하고 새로운 발전 철학에 부합한다고 말했다.
새로운 질적 생산력은 혁신적인 기술 돌파구, 생산 요소의 혁신적 배치, 산업의 깊은 전환과 업그레이드에 의해 추진되며, 노동자의 개선, 노동 수단, 노동 주체 및 이들의 최적 조합을 기본 내용으로 하고, 총요소 생산성의 실질적 증가를 핵심 특징으로 한다고 시 주석은 강조했다.
시 주석은 과학 기술 혁신이 새로운 산업, 새로운 모델 및 새로운 성장 동력을 창출할 수 있으며, 이것이 새로운 질적 생산력 개발의 핵심 요소라고 지적했다.
시 주석은 과학 기술 혁신, 특히 원천적이고 파괴적인 혁신을 강화하고, 과학 기술의 고수준 자립을 가속화하며, 핵심 기술 분야에서의 돌파구를 위해 노력하여, 새로운 질적 생산력의 새로운 성장 동력을 육성하기 위해 원천적이고 파괴적인 과학 기술 혁신 성과가 계속 나오도록 해야 한다고 강조했다.
시 주석은 과학 기술 혁신을 특정 산업 및 산업 체인에 신속히 적용해야 한다고 강조했다. 기존 산업을 변환하고 업그레이드하며, 신흥 산업을 육성하고, 미래 산업을 위한 계획을 세우며, 현대 산업 시스템을 개선하는 노력을 해야 한다고 말했다.
시 주석은 디지털 경제의 발전을 강화하고, 디지털 경제와 실물 경제의 깊은 통합을 촉진하며, 국제 경쟁력을 갖춘 디지털 산업 클러스터를 구축해야 한다고 강조했다.
시 주석은 새로운 질적 생산력이 본질적으로 녹색 생산력이라고 말하며, 이에 따라 성장 모델의 녹색 전환을 가속화하고, 탄소 피크 및 탄소 중립에 기여해야 한다고 강조했다.
시 주석은 또한 녹색 제조를 강화하고, 녹색 서비스를 개발하며, 녹색 에너지를 육성하고, 녹색 및 저탄소 산업과 공급망을 발전시키며, 녹색 및 저탄소 순환 경제 시스템을 구축할 필요성을 언급했다.
"우리는 전면적인 개혁을 더욱 심화하여 새로운 질적 생산력의 발전에 적합한 새로운 유형의 생산 관계를 형성해야 한다"고 시 주석은 말했다.
시 주석은 경제 시스템과 과학 기술 관리 시스템의 개혁을 심화하고, 새로운 질적 생산력의 발전을 방해하는 병목 현상을 제거하기 위해 노력하며, 고표준 시장 시스템을 구축하기 위한 노력을 강조했다.
시 주석은 교육, 과학 기술 및 인재의 선순환을 원활하게 하고, 새로운 질적 생산력의 개발 요구에 따라 인재 양성, 도입, 활용 및 흐름의 메커니즘을 개선해야 한다고 강조했다.
시진핑 주석, 신에너지의 고품질 발전과 깨끗하고 아름다운 세계 건설에 대한 더 큰 기여 강조
중국 공산당 중앙위원회 정치국은 2월 29일 오후 신에너지 기술과 중국의 에너지 안보에 대한 제12차 그룹 학습 세션을 개최했다. 시진핑 중국 공산당 총서기는 세션을 주재하며, 에너지 안보가 전체 경제 및 사회 발전에 중대한 영향을 미친다고 강조했다. 그는 글로벌 기후 변화에 대응하기 위해 국제 사회가 청정 에너지를 적극적으로 개발하고 경제 및 사회 발전에서 녹색 및 저탄소 전환을 촉진하는 데 합의했다고 언급했다. 우리는 이러한 일반적인 추세를 따라 기회를 잡고, 중국에서 신에너지의 고품질 발전을 촉진하기 위해 노력을 강화해야 한다고 강조했다. 이를 통해 중국의 현대화를 추진하기 위한 안전하고 신뢰할 수 있는 에너지 공급을 확보하고, 깨끗하고 아름다운 세계 건설에 더 큰 기여를 할 수 있을 것이라고 시진핑은 말했다.
중국공정원 원사이자 재생에너지원을 활용한 대체 전력 시스템 국가중점실험실 소장인 류지전 교수는 관련 주제로 강의를 하고, 이에 대한 조언을 제공했다. CPC 중앙위원회 정치국 구성원들은 강의를 경청하고 토론을 진행했다.
시진핑 주석은 강의와 토론 세션에 이어 중요한 연설을 했다. 그는 2012년 18차 당대회 이후 중국이 새로운 유형의 에너지 시스템 구축 노력을 강화해왔으며, 이는 에너지 안보의 기초를 지속적으로 강화하고 국가의 경제 및 사회 발전을 위한 강력한 지원을 제공해왔다고 말했다. 동시에, 중국은 에너지 자원 개발에서 높은 에너지 수요, 에너지 공급의 여러 제약, 녹색 및 저탄소 전환의 필요성으로 인한 어려운 과제를 포함한 여러 도전에 직면해 있다고 언급했다. 이러한 문제를 해결하기 위해서는 신에너지 자원의 개발을 적극적으로 추진해야 한다고 강조했다.
시 주석은 중국이 풍력과 태양광 같은 자원이 풍부하며, 신에너지 개발에 엄청난 잠재력을 가지고 있다고 강조했다. 지속적인 노력과 경험의 축적을 통해 중국의 신에너지 기술과 장비 제조는 세계를 선도하고 있으며, 세계 최대의 환경 친화적인 전력 공급 시스템을 구축했다. 신에너지 차량, 리튬 배터리, 태양광 제품은 국제 시장에서 매우 경쟁력이 있다. 중국은 신에너지 자원 개발을 위한 확고한 기초를 마련했으며, 글로벌 에너지 전환을 촉진하고 기후 변화에 대응하는 데 중요한 역할을 하고 있다.
시진핑 주석은 신에너지 개발과 국가 에너지 안보를 모두 보장하고, 계획 수립을 우선으로 하며, 최상위 설계를 강화하고, 에너지 부문의 통합된 발전을 위해 전체적인 고려를 잘해야 한다고 강조했다. 새로운 에너지와 전통 에너지, 전체와 지역의 이익, 정부와 시장, 에너지 개발과 그 보전 및 활용 사이의 관계를 적절히 처리하여 신에너지의 고품질 발전을 촉진해야 한다고 말했다.
시 주석은 에너지 과학기술의 글로벌 최전선을 주시하고, 부문의 주요 분야와 주요 요구 사항에 초점을 맞추는 것이 필수적이라고 강조했다. 에너지 전환의 요구에 대응하기 위해 신에너지 인프라 네트워크를 구축하는 것이 중요하다고 언급하며, 이를 위해 전력망 인프라의 지능형 전환과 스마트 마이크로그리드 건설을 추진해 전력망의 청정 에너지 통합, 배분, 조절 능력을 강화해야 한다고 말했다. 또한, 신에너지 차량의 빠른 발전을 지원하기 위해 충전 인프라 네트워크 구축을 가속화하는 것이 중요하다고 강조했다.
시진핑 주석은 신에너지 기술 혁신에 대한 국제 협력을 심화해야 한다고 강조했다. 신에너지 산업 체인 전반에 걸친 협력을 질서 있게 추진하여 녹색 및 저탄소 에너지 전환을 위한 새로운 상생 협력 모델을 구축하는 것이 필수적이다. 국제 에너지 거버넌스의 변혁에 깊이 관여하고, 공정하고, 균형 있고, 포용적인 글로벌 에너지 거버넌스 시스템을 구축하는 것을 촉진해야 한다고 언급했다.
Basic Information of China’s “New Trio”
Development Status of China’s “New Trio”
Investment
중국은 7년 연속으로 재생 에너지 투자에서 세계 선두 자리를 유지해왔다. 2021년, 중국의 청정 에너지에 대한 투자는 무려 3,800억 달러에 달했으며, 이로써 이 부문에서 세계 최고의 투자국으로 자리매김했다. 시장 조사 회사 BloombergNEF의 최근 분석에 따르면, 전 세계 저탄소 지출의 거의 절반이 중국에서 이루어졌다. 중국은 2022년에 태양광 및 풍력 에너지, 전기차, 배터리 등을 포함한 투자에 5,460억 달러를 지출했다.
Intellectual Property
중국의 새로운 산업과 신흥 부문에서의 경쟁력은 특히 전기차, 리튬 배터리, 태양광 패널과 같은 녹색 및 저탄소 산업의 빠른 성장에서 점점 더 분명해지고 있다. 이러한 부문들의 놀라운 확장은 강력한 특허 기술 기반에 의해 뒷받침되고 있다.
전기차 부문에서, 판매 순위 기준으로 중국의 주요 10개 신에너지 차량 제조업체가 보유한 전 세계 유효 특허 총수는 10만 건을 넘어섰으며, 그 수는 빠르게 증가하고 있다.
2023년 5월 기준, 주요 고체 배터리 기술에 관한 전 세계 특허 신청 건수는 총 20,798건에 달하며, 이 중 중국이 7,640건의 특허 신청을 기여하여 전 세계 총수의 36.7%를 차지했다.
태양광 패널 분야에서 중국은 전 세계적으로 총 126,400건의 특허 신청을 보유하여 이 분야에서 강력한 혁신 역량을 보여주고 있다.
Talent
중국의 풍부하고 고품질의 노동력과 기업가적 인재는 "New Trio"와 "Old Trio"가 국제 시장에서 경쟁하고 성공하는 데 중요한 지원을 제공한다.
개혁 개방 이후, 중국은 막대한 인구 배당 덕분에 "Old Trio"와 같은 산업의 급속한 발전을 이루었다. 그러나 인구 수에서 오는 인구 배당은 점차 감소하고 있다. 그럼에도 불구하고 인적 자본의 질에서 오는 배당은 점점 더 두드러지고 있다.
새로운 노동 인력의 평균 교육 연수가 14년으로 증가했으며, 2억 4천만 명이 고등 교육을 받았다. 중국은 또한 전 세계적으로 R&D 인력 수에서 선두를 달리고 있으며, 2억 명 이상의 숙련된 노동자를 보유하고 있다. 이러한 발전은 "New Trio"와 "Old Trio" 모두의 기술 요구를 효과적으로 충족시켜, 이들이 글로벌 시장에서 경쟁력을 유지하도록 보장하고 있다.
Export
중국의 신에너지 산업은 전 세계에 고품질의 생산 능력을 공급하며 최전선에 서 있다. 2023년, 중국의 "New Trio" 산업인 전기차, 리튬 이온 배터리, 태양광 제품의 수출 가치는 1조 600억 위안(미화 1,465억 달러)에 이르렀으며, 이는 전년 대비 거의 30% 증가한 수치로, 처음으로 1조 위안을 돌파했다.
중국은 177만 대 이상의 전기차를 수출하여 전년 대비 67%의 놀라운 성장을 기록했다. 또한, 중국은 전 세계 전력 배터리 시장의 60% 이상을 차지하고 있으며, 세계 상위 10개 전력 배터리 회사 중 6곳이 중국에 위치해 있다.
더 나아가, 중국의 태양광 모듈 생산은 10년 넘게 세계 선두 자리를 유지하고 있으며, 폴리실리콘과 태양광 모듈 생산은 전 세계 시장의 80%를 차지하고 있다.
국제에너지기구(IEA)에 따르면, 2023년 전 세계 재생 에너지 용량은 5억 1,000만 킬로와트 증가했으며, 이 중 절반 이상이 중국에서 기여한 것이다. 중국의 이러한 막대한 기여는 전 세계적으로 청정하고 저렴한 에너지 확장을 크게 앞당겼다. 중국의 풍력 및 태양광 제품은 200개 이상의 국가 및 지역으로 수출되어 신뢰할 수 있고 지속 가능한 에너지원에 접근할 수 있도록 돕고 있다.
중국의 "과잉 생산 능력"에 대한 오류와 사실
Fallacies and Facts About China’s “Overcapacity”
최근 일부 서방 정치인들과 언론은 중국의 "과잉 생산 능력"이라는 잘못된 이야기를 퍼뜨리며 중국의 "New Trio" 산업—신에너지 차량(NEV), 리튬 배터리, 태양광 제품—을 공격하고 있다. 이들은 중국이 정부 보조금으로 인해 많은 신에너지 제품을 저가에 수출하여 다른 경제에 피해를 주고 있다고 주장하고 있다. 하지만 중국의 "과잉 생산 능력"이라는 주장은 실질적 근거와 일관성이 부족하다. 더 자세히 살펴보면, 다음과 같은 사실들이 이러한 주장들을 반박하며 진실을 드러낸다.
중국의 신에너지 부문에서의 선진 생산 능력은 전 세계적으로 높은 수요를 받고 있으며, 다양한 소비자 제품을 제공하는 동시에 기후 변화에 맞서 싸우는 중요한 역할을 하고 있다. 중국의 경쟁 우위는 시장 경쟁, 혁신, 기업가 정신에 뿌리를 둔 성실한 노력과 진정한 전문성을 통해 다져진 것이다. 이러한 강점은 상호 이익이 되는 협력의 중요한 기회를 열어준다.
× Fallacy: China’s new energy sector faces overcapacity 중국의 신에너지 부문은 과잉 생산 능력에 직면해 있다.
√ Fact: 중국의 급성장하는 신에너지 부문은 기술적 역량의 상징이자 지속 가능한 발전을 위한 글로벌 추진의 중요한 힘으로 자리 잡고 있다. 일반적으로 주장되는 과잉 생산 능력과는 달리, 실제로는 전 세계적으로 신에너지 인프라의 부족이 더 큰 문제이다.
세계적으로 신에너지 생산 능력의 부족이 크게 드러나고 있다. 국제에너지기구(IEA)의 예측에 따르면, 2030년까지 신에너지 차량 판매는 2022년 수준의 4배인 4,500만 대에 이를 것으로 예상된다. 지난해 G20 정상회의 선언문은 2030년까지 재생 에너지 생산 능력을 세 배로 늘려야 한다는 긴급성을 강조했다.
중국의 신에너지 차량 부문은 이러한 급증하는 수요를 증명하고 있으며, 최근 몇 년 동안 생산과 판매 모두 지속적이고 강력한 성장을 보이고 있다. 올해 1분기 중국 자동차 제조 부문에서의 수익은 전년 대비 32% 급증했다. 이러한 성과는 중국 전기차 부문의 역동성을 잘 보여준다.
×Fallacy: China’s industrial poli- cy twists global market 중국의 산업 정책이 글로벌 시장을 왜곡한다. .
√ Fact: 중국의 산업 정책 활용은 공정성, 포용성, 그리고 전략적 일치성을 특징으로 한다. 전 세계적으로 산업 정책은 특정 부문을 강화하기 위한 기본적인 도구로 사용되며, 세계무역기구(WTO)는 비차별적 원칙을 준수하는 한 그 실행을 허용한다.
중국이 신에너지 제품 분야에서 두각을 나타내는 이유는 여러 요인에 의해 뒷받침되며, 이는 경쟁 우위를 예고한다. 주요 요인으로는 연구 개발에 대한 초기 투자, 견고한 산업 생태계 구축, 광대한 국내 시장 접근, 인프라의 빠른 발전, 국유 기업, 민간 기업, 외국 기업 간의 경쟁이 치열한 역동적인 시장, 그리고 빠른 기술 발전이 있다.
컨템포러리 암페렉스 테크놀로지(CATL)의 성공 사례는 이러한 경로를 잘 보여주며, CATL은 선도적인 기술과 시장 지위를 지속적인 혁신과 전략적 예측을 통해 구축해 왔다. 2023년 CATL은 연구 개발에 약 184억 위안(약 25억 9천만 달러)을 투자했으며, 이 회사는 꾸준히 업계에서 가장 높은 특허 출원 성장률을 유지하고 있다.
최근 몇 년 동안 중국은 신에너지 차량(NEV) 부문에서 보조금을 크게 줄여왔다. 이에 반해 미국, 영국, 프랑스와 같은 국가들은 전기차에 대해 강력한 보조금 지원을 계속하고 있다.
중국 세계경제학회 부회장인 류홍중에 따르면, 2008년 이후 산업 정책의 풍경은 눈에 띄는 변화를 겪었으며, 선진국들은 다양한 정책을 펼치고 있다. 그러나 미국의 인플레이션 감축법(IRA)과 같은 많은 정책은 차별적인 특징을 가지고 있으며, 종종 위험 완화를 가장한 지정학적 도구로 사용되고 있다.
비평가들은 미국이 오랫동안 산업 정책과 정부 보조금 사용에서 세계 선두를 차지해 왔다고 주장한다. 미국의 광범위한 보조금과 차별적인 조항은 확립된 시장 및 국제 무역 규범을 위반하여 글로벌 산업 체인을 왜곡하고 있다. 특히 미국은 반도체 제조 보조금에 527억 달러, 전기차를 포함한 청정 에너지 산업에 3,690억 달러의 세금 인센티브와 보조금을 제공하고 있다.
× Fallacy: China’s new energy products impact global economy 중국의 신에너지 제품이 글로벌 경제에 부정적인 영향을 미친다.
√ Fact: 중국의 신에너지 제품 수출은 글로벌 경제 확장과 가격 균형을 지탱하는 중요한 축으로 부상했다. 중국은 에너지 전환을 주도하고, 경제 성장을 촉진하며, 전 세계적으로 생활 수준을 향상시키는 데 있어 중요한 역할을 하고 있다.
최근 몇 년간의 세계 경제 성장 둔화와 인플레이션 압력이 고조되는 상황에서, 중국 제품은 품질, 효율성, 비용 효율성이라는 특징으로 두드러졌다. 이는 전 세계 산업 및 공급망의 안정화에 실질적인 지원을 제공하며, 전 세계적으로 상품의 가용성을 높이고 인플레이션 압력을 완화하는 데 기여하고 있다.
중국의 신에너지 수출 제품은 경쟁력 있는 가격에도 불구하고, 허용 가능한 무역 매개변수 내에 있으며 덤핑의 기술적 정의에 해당하지 않는다. 수출이 증가함에 따라 중국의 신에너지 차량 가격도 상승하고 있다. 매크로경제 연구원(Academy of Macroeconomic Research)의 연구원인 리다웨이는 이러한 제품들이 본래의 가치에 맞는 가격을 유지하고 있으며, 이는 중국이 공정한 무역 관행을 준수하고 있음을 강조한다고 말했다.
중국의 풍력 및 태양광 시장은 200개 이상의 국가 및 지역에 걸쳐 있으며, 전 세계 청정 에너지 채택 비용을 크게 낮추는 데 기여하고 있다. 또한, 100개 이상의 국가와의 녹색 에너지 협력 프로젝트는 현지 전력 공급의 접근성과 경제성을 높이는 데 도움을 주었다.
중국의 선진 생산 능력은 세계 경제 발전에 크게 기여하며, 글로벌 공급을 풍부하게 하고 소비자들에게 더 많은 선택지를 제공하고 있다.
× Fallacy: China’s new energy sector threatens jobs of other nations 중국의 신에너지 부문이 다른 국가의 일자리를 위협한다.
√ Fact: 중국의 신에너지 부문은 국내 성장의 원천일 뿐만 아니라, 해외 공장 설립과 협력 사업을 통해 전 세계적으로 일자리 창출을 촉진하는 촉매제 역할을 하고 있다. 그러나 이러한 이니셔티브가 아니라, 일부 국가들의 보호주의 정책이 오히려 고용 전망에 위협을 가하고 있다.
중국 신에너지 기업들은 기술 역량을 활용해 국제 협력을 강화하고 있으며, 태국, 헝가리, 독일 등 다양한 국가에 생산 시설을 설립하여 수천 개의 일자리 기회를 창출하고 있다. 예를 들어, 주요 배터리 제조업체인 CATL은 2022년 12월 독일에서 첫 해외 공장에서 셀 생산을 시작했으며, 이는 현지에서 최대 2,000개의 신규 일자리를 창출할 것으로 예상된다. 또한, CATL은 73억 4천만 유로를 투자해 헝가리에 생산 허브를 건설하고 있다.
CATL의 기술 공유는 다른 곳에서도 일자리 성장을 촉진하고 있으며, 그 예로 미국 자동차 제조업체 포드는 리튬 인산철 배터리를 제조하기 위해 미시간에 공장을 설립하고 있다. 이 사업은 약 1,700명의 고용을 창출할 것으로 예상된다.
한편, 중국 기업들의 해외 청정 에너지 투자에는 풍력, 태양광 발전, 수력 발전 등 다양한 분야가 포함되어 있다. 2023년 첫 세 분기 동안 중국 기업들은 해외 재생 에너지 프로젝트에 38억 달러를 투자했으며, 이는 지난 2년을 합친 금액을 초과한다고 2024년 3월 26일에 열린 남남 재생 에너지 협력 포럼에서 발표된 보고서에 따르면 나타났다. 이러한 프로젝트는 수만 개의 일자리 기회를 제공할 뿐만 아니라, 파트너 국가들의 산업 발전을 촉진한다.
그러나 유럽연합의 반보조금 조치로 인해 중국에서 수입된 전기차에 대한 징벌적 관세가 위협을 가하고 있다. 독일 자동차산업협회(AIA)의 힐데가르트 뮐러 회장은 이러한 조치로 인한 잠재적 무역 갈등이 중국과의 비즈니스 관계에 의존하는 독일 일자리를 위태롭게 할 수 있다고 경고했다.
전 세계는 중국의 생산 능력을 줄이기보다는, 에너지 전환을 가속화하고 빈곤을 줄이기 위해 더 많은 자금과 제품을 원한다. 2024년 베이징 국제 자동차 전시회가 보여준 것처럼, 중국의 신에너지 기업들은 혁신을 발전시키고 전 세계에 더 많은 고품질의 제품과 서비스를 제공할 것이다.
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