팩트셋(FactSet)에 따르면 S&P 500의 현재 시가총액은 45.5조 달러이다.
테슬라 CEO 엘론 머스크는 목요일에 그의 회사의 휴머노이드 로봇 옵티머스가 결국 회사의 가치를 그 절반 이상으로 만들 수 있다고 주장했다.
2024년 텍사스 오스틴에서 열린 연례 주주총회에서 자신을 “병적으로 낙관적 Pathologically Optimistic”이라고 표현한 머스크는 테슬라가 새로운 장을 시작할 뿐만 아니라 완전히 새로운 책을 쓰려 한다고 말했다. 옵티머스는 이 새로운 책의 주요 등장인물 중 하나로 보인다.
테슬라는 2021년 AI 데이 행사에서 처음으로 휴머노이드 로봇 작업 계획을 공개했으며, 그 당시에는 유니타드 Unitard를 입은 댄서가 세련된 중성 로봇처럼 보였다.
올해 1월, 테슬라는 데모 비디오에서 세탁물을 접는 옵티머스 로봇을 공개했지만, 로봇 공학 엔지니어들은 이것이 기만적 Deceptive 이라며 즉각 비판했다. 이 로봇들은 자율적이지 않고, 인간이 조종하고 있었다.
목요일 주주 행사에서 머스크는 현재 옵티머스가 무엇을 할 수 있는지 구체적으로 밝히지 않았다. 그는 언젠가 이 로봇들이 “스타워즈”의 R2-D2와 C-3PO처럼 동작할 것이라고 암시했다. 요리를 하거나 청소를 하거나 공장 작업을 수행하거나 아이들을 가르칠 수도 있다고 말했다.
주주 가치를 위해, 머스크는 옵티머스가 언젠가 테슬라의 시가총액을 25조 달러로 끌어올릴 촉매제가 될 수 있다고 말했다.
기가팩토리에서 주로 열렬한 팬들로 구성된 관중에게 연설하면서, 머스크는 테슬라가 2025년에 옵티머스의 “제한된 생산 Limited production”에 돌입하고 내년에 자사 공장에서 휴머노이드 로봇을 시험해 볼 것이라고 약속했다.
그는 2025년에는 테슬라에서 “1,000대 이상의, 또는 몇 천 대의 옵티머스 로봇이 작업하고 있을 것”이라고 예측했습니다.
하지만 이것은 머스크가 실현하기에 쉽지는 않은 일이다. 머스크는 업로드를 통해 기존 테슬라 차량을 자율주행 차량으로 전환하는 소프트웨어 개발에서부터 전기차 배터리 교환소에 이르기까지 야심찬 약속을 투자자와 고객에게 했지만 잘 이루어지지 않는 것으로 악명 높다.
25조 달러의 시가총액에 도달하려면, 테슬라는 현재 애플의 가치의 약 8배에 달해야 한다. 아이폰 제조업체인 애플은 현재 시가총액 기준으로 세계에서 가장 큰 회사이며, 그 뒤를 마이크로소프트가 잇고 있다.
목요일 종가 기준으로, 테슬라의 가치는 약 5800억 달러로, S&P 500에서 10번째로 가치가 높은 회사이다.
머스크는 25조 달러에 도달하는 시기에 대한 구체적인 언급은 하지 않았습니다. 그는 자율주행 차량이 회사의 시가총액을 5조 달러에서 7조 달러로 끌어올릴 수 있다고 말했습니다.
머스크는 오랫동안 테슬라의 강세론자였던 Ark Invest의 CEO 캐시 우드의 의견에 동의한다고 말했다. 이번 주 Ark는 테슬라 주식의 2029년 목표가를 주당 $2,600로 설정했으며, 이는 회사가 아직 진입하지 않은 상업용 로보택시 사업에 대한 베팅이다.
우드의 목표가는 테슬라의 시가총액을 8조 달러 이상으로 예측하는 것이다.
머스크의 연례 주주총회 발언은 델라웨어 법원이 5개월 전 회사에 패키지를 철회하라고 명령한 후 CEO의 560억 달러 급여 계획을 재도입하기 위한 주주 투표 이후에 나왔다. 제안이 낭독되고 예비 결과가 발표될 때 청중은 환호했다.
주주 투표 결과 발표 후 무대에 오른 머스크는 “먼저 말하고 싶은 건, 정말 대단합니다! 여러분을 사랑합니다.“라고 말했다.
올해 테슬라 주가는 노후화된 전기차 라인업과 중국에서의 경쟁 증가로 인한 판매 감소와 함께 27% 하락했다. 회사는 또한 대규모 해고를 시행했다. 머스크는 투자자들에게 현재의 사업 상태를 넘어 자율주행, 로봇, 인공지능의 미래를 더 많이 보라고 권장했다.
목요일에 가장 대담한 주장 중 하나는 테슬라가 실리콘 개발에서 엔비디아를 뛰어넘었다고 선언한 것이다. 이는 훈련된 기계 학습 모델이 새로운 데이터에서 결론을 도출하는 추론 과정에서의 성과를 의미한다.
엔비디아 주가는 2022년 말 이후 수요 급증으로 인해 거의 9배 상승했으며, 현재 회사 가치는 약 3.2조 달러이다.
머스크에 대한 우려 중 하나는 그의 다른 모든 약속을 고려할 때 테슬라에 대한 집중도이다. 그는 소셜 미디어 회사 X를 소유하고 운영하며, SpaceX의 CEO이자 The Boring Co.와 Neuralink를 설립다. 지난해 3월에는 또 다른 스타트업 xAI를 출범시켰으며, 최근 회사는 벤처 자금으로 60억 달러를 모았다.
머스크는 주주총회에서 자신이 테슬라의 미래에 얼마나 중요한지에 대해 질문을 받았다.
“저는 그 미래를 가속화하는 데 도움이 됩니다,“라며 혁신에서의 자신의 역할을 강조했다.
휴머노이드 로봇과 관련하여, 머스크는 다른 회사들, 특히 기술 스타트업들이 이 시장을 목표로 하고 있다고 말했다. 경쟁업체로는 Boston Dynamics, Agility, Neura 및 Apptronik이 있다.
“진정으로 중요한 것은, 우리가 모든 사람들보다 훨씬 더 빠르게 제품을 개발하고, 몇 년 앞서 더 나은 제품을 만들 수 있느냐이다,“라고 머스크는 말했다.
무려 2022년부터 줄곧 주가가 하락하고 있는 테슬라이다.
한 때는 내 포트폴리오에서 가장 많은 비중을 차지하기도 했으나 워낙 다른 빅테크들이 치고올라오는 바람에 이젠 그 힘이 많이 빠진 상태이다.
그럼에도 테슬라 주식을 파지않고 있었던 것은 전기차보다는 AI와 로봇에 대한 가능성 때문이였다.
결국 미래는 인공지능과 로봇인데 이 두 분야에서 선두 그룹의 지위를 가지고 있는 것은 테슬라밖에 없기 때문이다.
그런것치고는 현재 테슬라의 PER 42는 아주 저렴한 것은 아니지만 그렇다고 고평가된 것도 아닌 현 상태를 그대로 보여주는 수준이라고 볼 수 있다.
이제는 1조달러 클럽이 아닌 주가 먼저 10조달러의 시장가치를 가질 것인가에 대한 경쟁이 시작되었다.
마이크로소프트, 애플, 엔비디아, 테슬라
먼 미래의 일이라 생각될 수도 있지만 현재 3조달러인 마이크로소프트, 애플, 엔비디아에게는 그리 어려운 일도 아니다.
이익이 현재의 3배 정도 늘어나면 가능한데 매년 30% 정도의 성장이 지속된다면 5년만 지나도 이들의 시가총액은 10조를 넘게 된다.
인터넷 시대의 알파벳, 스마트폰 시대의 애플이 그랬던 것처럼
그리고 그 시대의 흐름을 잘 읽어서 탄생한 페이스북과 넷플릭스까지
앞으로 인공지능과 로봇의 시대에 이 기업들이 어디까지 성장할지 또 어떠한 새로운 스타가 탄생할지 아직은 알 수 없지만 투자자들에겐 너무나 즐거운 이야기이다.
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