미국주식연구소

(cnevpost, Sep/2/2024) Tesla China sells 86,697 cars in Aug, up 17% from July   테슬라(Tesla, NASDAQ: TSLA)는 지난달 중국에서 생산된 차량 판매량이 크게 증가했다. 중국승용차협회(CPCA)가 오늘 발표한 데이터에 따르면, 테슬라 차이나는 8월에 중국 내수 판매와 해외 수출을 포함하여 총 86,697대를 판매했다. 이는 7월의 74,117대에서 16.97% 증가한 것이며, 지난해 같은 기간의 84,159대에 비해서는 3.02% 증가한 수치다. 올해 1월부터 8월까지 테슬라 차이나는 총 587,437대를 판매했으며, 이는 전년 동기 대비 6.01% 감소한 수치다. 테슬라는 상하이에 공장을 두고 있으며, 이 공장은 모델 3 세단과 ..

(Investing.com, 07/29/2024) 파이퍼 샌들러의 애널리스트들이 테슬라에 대해 낙관적인 보고서를 발표했다. 이들은 테슬라가 결국 완전 자율주행(FSD) 기술의 난제를 해결했을 수 있다고 분석했다.이 보고서는 최신 FSD 업데이트인 12.5 버전의 중요성을 강조하고 있다. 이 버전은 X 플랫폼에서 사용자들로부터 긍정적인 평가를 받고 있다. 테슬라가 FSD에 대해 과대 약속을 해온 역사에도 불구하고, 애널리스트들은 이번에는 다를 수 있다고 믿는다. 보고서의 제목은 "테슬라가 자율주행 퍼즐을 풀었을 수 있다. 눈 굴리지 말고 TSLA를 사라"이다. Tesla May Have Solved the Self-Driving Puzzle. Don't Roll Your Eyes. Buy TSLA   애널..

(Reuters, 07/30/2024) 테슬라 주가가 월요일에 거의 6% 급등했다. 이는 모건스탠리가 테슬라를 포드를 대신해 미국 자동차 산업의 "최고 추천 종목"으로 지정한 후 일어난 일이다. 이 증권사는 테슬라의 에너지 사업이 미래에 자동차 사업보다 더 큰 가치를 가질 수 있다고 말했다. 투자자들이 기후변화 관련 문제를 다루는 기업들에 주목할 가능성이 높기 때문이다. 이 증권사는 또한 테슬라가 무공해 차량 크레딧 수익 시장에서 더 지배적인 위치를 차지할 것으로 예상한다. 테슬라는 2분기에 이 크레딧으로 대당 약 2,000달러를 인식했다. 기존 자동차 제조업체들이 전기차 확장 계획을 축소하고 있기 때문이다. "우리는 테슬라가 시장 크레딧 판매의 절반까지 차지할 수 있을 것으로 추정한다. 이는 현재 투자..

(삼성증권) 일론 머스크 주요 코멘트 • EV 캐즘: EV 전환이 다소 느려지면서, 가격 경쟁 심화. 가격 경쟁은 테슬라에도 타격을 주었지만, 이러한 현상은 단기간에 그칠 전망. 전기차가 고객한테 가장 좋은 솔루션이라는 믿음에 변함이 없으며, 전 세계는 차뿐 아니라 항공, 선박 모두 전기 동력화된 이동 수단으로 나아가고 있음. • 신모델: 저가 모델(모델 2)와 모델Y의 F/L(프로젝트명 Jupiter)를 2025년 상반기에 생산할 것. 테슬라의 가장 큰 차별화 포인트는 자율주행. 자율주행이 규모의 경제에 도달하면, 테슬라는 전 세계에서 가 장 효율적인 전기차 생산 업체가 될 것. • 휴머노이드 로봇: 테슬라는 AI 로봇 개발도 추진 중. 원가 절감과 대량 생산을 통해 상용화 추진. 옵티머스, 로보택시 ..

2분기 주요 실적 지표 매출을 제외한 모든 부분에서 실적 악화* 2분기 매출 : 255억 달러, 전년 대비 2% 증가, 추정치 246.3억 달러 상회* 2분기 주당순이익 : 52센트, 전년 대비 43% 감소, 추정치 60센트 하회* 2분기 영업이익 : 16.1억 달러, 전년 대비 33% 감소, 추정치 18.1억 달러 하회* 2분기 규제 크레딧 제외 자동차 총마진 : 14.6%, 추정치 15.3% 하회, 1분기의 16.4%와 전년 동기의 18.1%보다 하락* 2분기 잉여현금흐름 : 13.4억 달러, 전년 대비 34% 증가했지만 추정치 19.2억 달러 하회  차량 인도량, 현금흐름, 순이익 차트 테슬라의 영업이익은 전년 대비 감소해 2분기에 16억 달러를 기록했고, 이는 6.3%의 영업 마진으로 이어졌는데 ..

(BBC, 07/23/2024) Elon Musk Tesla 대표가 내년부터 인간형 로봇을 생산하고 사용하기 시작할 것이라고 말했다. Musk는 소셜 미디어 게시물에서 이 로봇들을 Tesla가 먼저 사용할 것이며, 2026년부터는 판매용으로 생산을 시작할 것이라고 했다. 이 기술 억만장자는 이전에 Optimus라고 불리는 이 로봇이 올해 말까지 Tesla 공장에서 사용될 준비가 될 것으로 예상한다고 말한 바 있다. Honda와 Boston Dynamics를 포함한 다른 회사들도 자체적으로 인간형 로봇을 개발해왔다. Musk는 자신의 소셜 미디어 플랫폼 X(전 Twitter)에서 "Tesla는 내년에 내부 사용을 위해 진정으로 유용한 인간형 로봇을 소량 생산할 것이며, 2026년에는 다른 회사들을 위해 대..

Morgan Stanley에서 AI가 로봇 공학을 어떻게 변화시키고 있는지 연구했는데, 이제 그들은 휴머노이드 기회가 "자율주행차보다 훨씬 크고 더 빠르게 채택될 것"이라고 보고 있다. 특히 이들은 Tesla의 Optimus 휴머노이드 로봇을 주목했다."AI가 로봇 공학에 혁신적인 변화를 일으키고 있다"라고 모건 스탠리는 발표했다. "우리는 휴머노이드 기회가 자율주행차보다 훨씬 크고 더 빠르게 채택될 것이며, 더 많은 자본이 투자될 것이라고 믿는다. Tesla가 이 테마의 중심에 있다. 투자자들은 엑셀 모델에 새로운 탭을 추가해야 할 수도 있다."인간 모양의 로봇이 왜 필요한지에 대해 모건 스탠리는 세계가 이미 인간에 의해, 인간을 위해 만들어졌다는 것이 가장 강력한 주장이라고 말했다. Nvidia의 C..

(Yahoo Finance) 야후 파이낸스 자료에 따르면, 테슬라의 선행 주가수익비율(PER)이 97.1배에 달한다. 이는 내년 예상 주당순이익을 현재 주가로 나눈 값이다. 이번 주 차트는 이 수치를 경쟁사들과 비교했는데, 그 차이가 확연하다. 올해 강세장에서 엔비디아가 밸류에이션 주목을 받았지만, 테슬라의 밸류에이션은 이를 훨씬 뛰어넘는다.  투자자들은 테슬라에 거의 두 배를 지불하고 있다.  엔비디아의 선행 PER은 48.5배 수준이다. 엔비디아 주가가 2023년 이후 800%, 올해만 200% 가까이 올랐지만, 실적도 크게 늘었다. 테슬라와 엔비디아를 포함한 '매그니피센트 7' 기업들 모두 S&P 500 평균인 22배를 웃도는 밸류에이션에 거래 중이다. 다만 이들 기업이 최근 시장 실적 성장의 대부..

(Wedbush June 28, 2024) 테슬라의 반전 스토리가 시작되었다. 2분기 인도량 발표는 투자자들 입장에서는 즐겨야할 타이밍이다. 다음 주 초(화요일 오전 가능성 높음) 테슬라가 2분기 인도량을 발표할 예정이다. 이 발표와 함께 머스크와 그의 팀에게 매우 험난했던 상반기가 마무리된다. 부진한 전기차 수요가 테슬라와 다른 전기차 업체들에게 매우 중요한 문제였다.  그러나 우리는 테슬라의 중국 성장이 서서히 호전되고 있으며 2분기에 "소규모 반등"을 보였다고 생각한다. 이는 테슬라가 시장 예상치인 43만 5천 대에 근접하는 데 기여할 것이다.  Whisper numbers (비공식 실적 예상치)는 41만 5천 대에서 42만 대의 하단치에 있을 것으로 보이나, 시장의 주요 관심사는 하반기 판매량 회..

팩트셋(FactSet)에 따르면 S&P 500의 현재 시가총액은 45.5조 달러이다.  테슬라 CEO 엘론 머스크는 목요일에 그의 회사의 휴머노이드 로봇 옵티머스가 결국 회사의 가치를 그 절반 이상으로 만들 수 있다고 주장했다.   2024년 텍사스 오스틴에서 열린 연례 주주총회에서 자신을 “병적으로 낙관적 Pathologically Optimistic”이라고 표현한 머스크는 테슬라가 새로운 장을 시작할 뿐만 아니라 완전히 새로운 책을 쓰려 한다고 말했다. 옵티머스는 이 새로운 책의 주요 등장인물 중 하나로 보인다. 테슬라는 2021년 AI 데이 행사에서 처음으로 휴머노이드 로봇 작업 계획을 공개했으며, 그 당시에는 유니타드 Unitard를 입은 댄서가 세련된 중성 로봇처럼 보였다. 올해 1월, 테슬라는..